1、氮封系統的工作原理：它是通過一套微壓氮氣保護裝置，該氮封閥系統由ZZYVP-16B供氮閥、ZZVP-16K泄氮閥和呼吸閥組成。它控制氮氣進貯罐壓力，維持罐內一定微壓力的氮氣。在壓力過高時，如當貯罐的壓力在+500pa時，雖然供氮閥停止進...

自力式壓力調節閥不需要外部能源，直接利用被調介質的能量來操縱調節機構，實現自動控制，可以實現溫度、壓力、流量等參數的調節。原理如下：介質由箭頭方向流入閥體、經閥芯、閥座節流后輸出。另一路經冷凝器(介質為蒸汽時使用)冷卻后，被引入執行機構作用...

一、概述：氣體的密度小，相較于重量，它們的體積更大。低溫液化的氣體則不同：幾百升的氣體被壓縮為一升的液體，使液化后的氣體更便于儲存和運輸。如今，低溫液化天然氣LNG已被應用于海洋船舶和能源供應領域中。空氣也經液化處理產生用于工業過程，醫療和...

超純水氮封裝置閥主要由控制閥門、執行器、壓力彈簧、指揮器、脈沖管等部件組成，用于保持容器頂部保護氣體（一般為氮氣）的壓力恒定，以避免容器內物料與空氣直接接觸，防止物料揮發、被氧化以及容器的安全，特別適用于各類大型儲罐的氣封保護系統。超純水氮...

一、概述由于偏心蝶閥存在著按介質流向安裝的傳統習慣，這些勢必造成閥門密封性能差、使用壽命縮短。所以，有必要和大家共同探討此問題。二、偏心蝶閥結構蝶閥一般按密封結構特點可分為同，單偏心、雙偏心、三偏心；按密封方向可分為單向和雙向。現在供熱管網...

管道輸送在我車發展的非常迅速，液體石油、天然氣都是通過管道來輸送，但是管道輸送最關鍵的是防止氣、油泄露，閥門是管道系統中的重要組成部分，它的質量直接影響氣、油輸送安全，所以保證閥門質量就顯得尤為重要。閥門設計、制作過程均會影響閥門質量，所以...

儲罐氮氣保護裝置調節閥采用雙導向結構，具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、閥容量大、拆裝方便等特點。閥體內有上、下兩個閥芯，流體作用在上、下閥芯上的推力，其方向相反而大小接近，不平衡力很小，允許壓差大，額定流量系數比同口徑的單座閥大，但該閥的泄...

一、高溫閥門應用高溫閥門安裝在焦化裝置焦炭塔的進料線和油氣線上。1、進料隔斷閥進料隔斷閥采用球閥，其有4個汽封蒸汽注入點，即閥腔、填料箱、波紋管內外腔。在閥門全開或全關時，閥腔、填料箱以及波紋客外腔部位注入汽封蒸汽后在球體、閥座及填料間形成...

1、故障維修過程調節閥一量不能操作或不能滿足操作要求，就說明有了故障，必須修理。在不能肯定故障原因的情況下，維修一般可按下述步驟進行：（1）清洗把調節閥從管線上拆下來后，一定要清洗。調節閥容易被工藝流體所污染，一旦工藝介質有腐蝕性，則對人體...

調節閥的維修一般分成兩種類型：第一類是預防性維修，包按安裝時所采取的預防性打措施，閥門的現場檢查和使用中的某些預防性措施；第二類是調節閥在故障情況下不能滿足操作要求時的檢修工作，可以在車間進行修理，有時也可以在規定的停車情況下，在管線上完成...